項(xiàng)目基本信息

招標(biāo)項(xiàng)目名稱：東部原油儲(chǔ)運(yùn)公司《魯寧線安全退運(yùn)及勝利油輸送工藝優(yōu)化研究》注氮壓力模型的開發(fā)與利用(二次)

項(xiàng)目編號(hào)：FAGF-DBCY-******

招標(biāo)人：搶維修中心（國家油氣管道應(yīng)急救援徐州隊(duì)）

******有限公司招標(biāo)中心

項(xiàng)目規(guī)模：東************************有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為100%。項(xiàng)目己具備采購條件。

標(biāo)段編號(hào)：FAGF-DBCY-******

文件獲取開始時(shí)間：2025-06-26 08:00:00

文件獲取截止時(shí)間：2025-06-30 08:00:00

文件遞交截止時(shí)間：2025-07-03 08:00:00??????開標(biāo)時(shí)間：2025-07-03 08:00:00

標(biāo)段內(nèi)容：東************************有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為100%。目前注氮推油掃線是通過氮?dú)庾⑷胪苿?dòng)清管器運(yùn)行將管內(nèi)殘油推出，管徑、壁厚、高程、介質(zhì)（原油、成品油、原油）摩擦阻力、清管器摩擦阻力等參數(shù)直接影響清管器運(yùn)行壓力，影響推油掃線的安全性和推油效率。以已完成魯寧線推油掃線數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，增加影響清管器運(yùn)行壓力的相關(guān)因素，建立注氮壓力模型，校核單段克服摩阻與高程，推動(dòng)清管器運(yùn)行的最小壓力及運(yùn)行時(shí)間，選取合適壓力，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)，滿足后續(xù)廢舊管線處置推掃應(yīng)用的需求，提升推油效率。

其他公告內(nèi)容

公告內(nèi)容：無

監(jiān)督部門

招標(biāo)人聯(lián)系方式

招標(biāo)人:搶維修中心（國家油氣管道應(yīng)急救援徐州隊(duì)）??????聯(lián)系人:冀成銳??????聯(lián)系電話:******

代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式

******有限公司招標(biāo)中心??????聯(lián)系人:郭聯(lián)社??????聯(lián)系電話:******??????聯(lián)系地址:??????電子郵箱:******

相關(guān)附件

東部原油儲(chǔ)運(yùn)公司《魯寧線安全退運(yùn)及勝利油輸送工藝優(yōu)化研究》注氮壓力模型的開發(fā)與利用談判公告（二次）.pdf