項目名稱

建設地點

建設單位

環(huán)境影響評價機構

　項目概況

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良影響的對策和措施

通讓線長青至慶豐間水侵路基病害整治工程

吉林省松原市長嶺縣太平川鎮(zhèn)

******有限公司長春工程建設指揮部

******有限公司

該項目位于吉林省松原市長嶺縣太平川鎮(zhèn)，總占地 29.88hm2，里程范圍既有線K132+500～K139+000段，改建段落線路長度6.5km。新建十三泡特大橋為全河橋，采用 146-32m預應力混凝土簡支T梁，共設146個橋墩，32m梁，橋梁里程 K133+100～K137+885，中心里程 K135+492.40，橋全長4784.8m。改建后通讓線路基里程K132+500K～133+100、K137+885～K139+000，位于改建段十三泡特大橋兩端，長度 1.715km，原位抬道，墊高既有路基，電氣化鐵路。項目總投資27254.15萬元，其中環(huán)保投資300.46萬元。

1.施工現(xiàn)場采取灑水降塵、圍擋作業(yè)、拆遷建筑垃圾及時清運等措施減少揚塵污染，揚塵需滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中關于新增污染源顆粒物無組織排放的有關要求。運營期無新增大氣污染物排放。

2.施工期產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)充分調(diào)節(jié)、混凝、沉淀后達《城市污水再生利用-城市雜用水水質》（GB/T18920-2020）綠化、道路清掃、建筑施工標準后優(yōu)先回用于隧道施工用水、施工場地洗車、地面沖洗、道路澆灑、施工降塵、綠化等。運營期無廢水排放。

3.施工期采取有效措施確保噪聲滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）要求；運營期加強鐵路線路維護，優(yōu)化列車運行調(diào)度，安裝聲屏障等降噪設施，確保噪聲滿足《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》（GB12525-90）修改方案中表1 鐵路邊界標準要求。

4.工程土石方盡可能移挖作填，優(yōu)先回用于路基填料、便道填方等，其余棄土及建筑垃圾運至指定棄土場；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；運營期無固體廢物產(chǎn)生。

5.施工期嚴格控制施工范圍，避讓生態(tài)敏感區(qū)，減少對沿線植被、土壤的破壞；施工前應對路基工程區(qū)、棄土場、施工便道、混凝土拌合站、材料場和存梁場進行表土剝離，施工結束后場地平整并回覆表土，及時進行生態(tài)恢復，采用本地適生植物進行植被重建，涉及耕地進行復耕。優(yōu)化施工方案，避免雨季大規(guī)模土石方作業(yè)，設置截排水溝、沉砂池等臨時水土保持設施，防止水土流失。

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